Ostatni tydzień minął pod znakiem perturbacji na GPW pod hasłem Brexitu. Notowania wielu spółek były mocno rozbujane, a przez 2-3 sesje podaż wręcz zdominowała handel na całej GPW. Spadki przełożyły się również na zniżkującą wycenę Portfela SII.
PMPG
Najmocniej straciły akcje PMPG, które po ogłoszeniu prognozy wyników finansowych na 2016 rok tąpnęły o około 30%. Nadal, mimo tej korekty spadkowej, inwestycja w PMPG jest najlepszą historycznie dla Portfela SII. Walory te kupiliśmy w marcu po 2,24 zł, a teraz są handlowane po około 4,50 zł. Szczegóły prognozy opisywaliśmy w tym miejscu. W prognozie nie podano zakładanego do osiągnięcia zysku netto w 2016 roku. Wychodząc z uwzględnionego poziomu zysku operacyjnego w kwocie 7,5 mln zł, należy mieć na uwadze, że spółka nie posiada zadłużenia (wpływ na koszt finansowy), a osiąga wysokie odsetki (wpływ na przychody finansowe) od posiadanych obligacji (w 2015 roku było to 1 mln zł), a w I kw. tego roku jeszcze zwiększyła poziom „innych aktywów finansowych” w bilansie (gdzie były wykazywane obligacje) z 12,5 mln zł do 14,3 mln zł. Z drugiej strony PMPG płaciła w ostatnich kwartałach wysoką efektywną stawkę podatkową. W 2015 roku zysk operacyjny wyniósł 5,8 mln zł, zysk brutto 6,7 mln zł, a zysk netto 5,8 mln zł. Ciekawą informacją z ostatnich dni jest sprzedaż około 3% akcji poza rynkiem regulowanym przez znaczącego akcjonariusza - Parrish Media N.V. Podmiot ten zszedł poniżej progu 5% i z chwilą publikacji komunikatu posiadał 2,29% akcji. Nabywcą walorów byli dwaj polscy inwestorzy indywidualni. W komunikacji nie podano jednak obowiązującej ceny w transakcji.
PKP Cargo
Po bardzo mocnych spadkach doczekaliśmy się w końcu odbicia na PKP Cargo. Bodźcem do korekty mogła być rekomendacja DM BDM z zaleceniem „kupuj” i ceną docelową 42,6 zł. Autorzy raportu wskazują, że okres intensywnych zawirowań spółka ma już za sobą oraz na możliwość poprawy w segmencie przewozów materiałów budowalnych i
